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柴油發(fā)電機組的管理
文章來源:發(fā)電機組    點擊:1188    發(fā)布時間:2017-10-13

   加強柴油發(fā)電機組在使用中的管理,可以有效的預防各種故障的發(fā)生,減小柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的磨損速度,延長其使用壽命。下面結(jié)合柴油發(fā)電機組在試用中的各項管理規(guī)定,介紹一下每項規(guī)定中的主要內(nèi)容極其重要性。

1、柴油發(fā)電機組絕不允許帶載啟動,必須空載啟動

如果柴油發(fā)電機組帶著負荷啟動,則很容易給燃燒室組件造成損壞,易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說,易造成勵磁機損壞等。

2、不同牌號的機油不允許混合使用

不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣,運動粘度也有區(qū)別,水分也不一樣,使用環(huán)境溫度也有不同,所以,不允許各種機油混合使用。

3、不允許在柴油機重負荷運轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋

這樣規(guī)定的目的是防止柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。

4、柴油機低溫啟動后,轉(zhuǎn)速的增加應盡可能緩慢

這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定,應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速,則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑;如果直接加負荷,則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。

5、啟動柴油機時對起動機的技術(shù)要求

a、在啟動柴油機前,首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。

b、柴油機啟動時,如果一次啟動不能達到啟動目的,則第二次啟動與第一次啟動的時間間隔應不小于2min。

c、每次啟動時間不允許超過10s,柴油發(fā)電機組一旦啟動,則手應迅速與啟動按鈕分開,防止柴油發(fā)電機組啟動后,啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。

d、當柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時,應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動。


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